Mitme-kihilise raami käsitsemise robot

Multi-Layer Frame Handling Robot on automaatne peale- ja mahalaadimissüsteem, mis on loodud CNC-treipinkide, töötluskeskuste, puurimiskeskuste ja suure-mahuga koosteliinide jaoks. See kasutab mitme-kaadri kihilist salvestusstruktuuri. Selle asemel, et osi asetada otse alustele, asetab see süsteem seadmesse terved osade kaadrid. Robot võtab automaatselt kaadreid kiht-kihi haaval, valib osad ja liigub läbi kaadrite. Sellega saavutatakse suurte partiide jaoks pikk ja järelevalveta tootmine.

Peamine erinevus tavalistest ajakirjadest on ladustamisviis. Tavalised ajakirjad panevad osad otse kandikutele. Mitme-kihilise raami käsitsemise robot asetab seadmesse terved osade kaadrid. Üks raam mahutab kümneid või isegi sadu osi. Masin mahutab mitu raami. Salvestusmaht on mitu korda suurem kui tavalistel alustel.

Zhejiang Lubanil on raami{0}}laadimise ja mahalaadimisega tugev kogemus. Meie mitme-kihilise raami käsitsemisrobotit kasutatakse laialdaselt väikeste osade, partiidetailide, vormitud osade ja standardosade{3}}mahuliseks automatiseerimiseks. Meil on edukaid juhtumeid autoosadest kuni riistvara stantsimise osadeni.

Suure{0}}mahulise töötlemise korral on salvestusmaht mehitamata tootmisaja võtmetegur. Ühele -kihilisele alusele mahub vaid mõnikümmend osa. See saab kiiresti otsa, nii et töötajad peavad sageli uuesti laadima. Mitmekihilised kandikud mahutavad rohkem, kuid iga kiht tuleb laadida eraldi, mis võtab kaua aega.

Mitme-kihi raami käsitsemise robot lahendab selle kogu-kaadri salvestusruumiga. Töötajad saavad osi raamidesse laadida masinast eemal. Seejärel panid nad täisraamid seadmetesse. Ühe kaadri laadimine võtab aega, kuid masin võib vaheldumisi käitada mitut kaadrit. Töötajatel tuleb masina töötamise ajal tühjad raamid täistega asendada. See ei mõjuta tootmist. Üks klient ütles meile, et pärast selle süsteemi kasutamist toetab üks koormus kaheksa tundi pidevat töötamist. Töötajad lihtsalt laadivad vahetuse alguses raame ja teevad seejärel muid ülesandeid. Nad ei pea vahetuse ajal peatuma.

Masina sees on mitu sõltumatut raami pesa. Robot võtab praegusest raamist osad ja liigub masina ukse juurde ootama. Kui masin lõpetab ja ukse avab, eemaldab robot valmis detaili ja laadib uue. Kui praegune kaader on tühi, lülitub süsteem järgmisele täiskaadrile. Tühjad kaadrid kogutakse automaatselt. Kogu protsess on täisautomaatne.

Juhtseade kasutab 7-tollise puuteekraaniga Siemens S7-200 SMART PLC-d. Liides on puhas ja otsene. Tõstuk kasutab täppisraamide ja juhikutega servomootorit Innovance. Positsioneerimise täpsus on ±0,25 mm. Süsteem ühendub masinaga standardsete signaalide kaudu. See toetab automaatset valimist, tühja häiret ja tõrke peatamist.

Kere kasutab rasket terasraami. See on jäik ja suure kandevõimega. Robot kasutab täppisjuhikutega servomootorit. Jooks on stabiilne ja korduspositsioneerimine täpne. Raami pilud kasutavad vertikaalset virnastamiskujundust. See kasutab hästi vertikaalset ruumi ja sellel on väike jalajälg. Raamid on standardiseeritud ning neid saab kiiresti eemaldada ja asendada. Kasutades erinevaid raami suurusi, mahub see võllidele, ketastele, rõngastele, vormitud väikestele osadele ja riistvara stantsimisdetailidele. Töötemperatuuri vahemik on -10 kraadi kuni 45 kraadi. Ohutusfunktsioonide hulka kuuluvad piirdeaed, muljumisvastane konstruktsioon, hädaseiskamine, heli- ja valgusalarm ning liikumisblokeeringud. Automaatne ala on eraldatud manuaalsest alast. Kaadri muutmine, valimine ja masinaga ühendamine on kõik häirete eest kaitstud.